Dodge Lil’ Red Express Truck avec un style et des performances uniques

On dit que le Pick of the Day est dans son état d’origine, à faible kilométrage.
La Lil’ Red Express était un modèle de camionnette à lit court construit par Dodge pour rehausser son offre pendant le marasme des performances des années 1970. Offert en nombre limité pendant seulement deux ans, 1978 et 1979, Lil’ Red était un effort unique pour construire un hot rod d’usine qui se démarquerait dans la foule. Et c’est ce qu’il a fait.

Peut-être un peu trop guilleret pour les conducteurs de camion les plus exigeants, mais le pick-up était doté de composants de performance qui avaient l’air super cool, comme les doubles pots d’échappement verticaux, et qui fournissaient une puissance musclée.

Pour l’année 1978 seulement, Dodge a profité d’une faille dans les lois sur les émissions qui permettait au camion de rouler sans catalyseur, ce qui a permis d’obtenir un V8 de police de 360 cid de haute performance qui produit 225 chevaux à 3 800 tr/min. Des silencieux de type Hemi, une transmission automatique spéciale 727 et un rapport 3,55:1 à l’arrière étaient également de série.

Le vendeur note que les Express Trucks étaient, à l’époque, les véhicules de production les plus rapides de 0 à 100, dépassant même la Corvette. Il y en a eu 2 188 en 1978.

Les camions de 1979 étaient équipés de convertisseurs catalytiques qui réduisaient légèrement la performance, mais ils étaient encore très populaires, avec 5 118 camions produits.

Il n’y a rien de subtil dans ces machines exubérantes, avec le nom gravé sur les portes en peinture dorée, les inserts en bois sur le lit, les roues chromées et ces audacieuses pipes d’échappement. Lil’ Red Express Trucks a été conçu pour être amusant à conduire et pour être vu en train de conduire, plutôt que de transporter des charges sur le chantier.

Cette camionnette semble être une rare survivante en bon état d’origine et avec un si faible kilométrage.

« Tous ses composants d’origine sont intacts et ne rouillent pas du tout « , explique le vendeur. « Les composants en bois semblent d’origine et sont en très bon état. Le camion a commencé sa vie en Californie et a déménagé à PA en 2012. Il semble avoir toujours été gardé et bien entretenu. Il court et roule bien. »

Source :  classiccars.com

Auteur de l’article : Bob Golfen

Traduit par deepl.com