Les prévisions annoncées pour 50 exemplaires de la GT40 doublement primée aux Le Mans

50 de ces Ford GT40 Le Mans Gulf seront produites | Le Mans Coupes photos

GT40 P/1075 remportée au Mans en 1968 et 1969, les hommages routiers seront climatisés.
Cela fait 50 ans que la Golf Ford GT40 P/1075 a remporté sa deuxième victoire consécutive aux 24 Heures du Mans. En célébration, Superformance, Safir GT40 et Gulf ont annoncé une série de 50  » copies d’atelier et éditions hommage  » de cette voiture.

Non seulement chacune de ces voitures sera munie d’un numéro de châssis de série et d’une plaque indiquant les 25 employés clés du succès du P/1075, mais elle comprendra également une guitare Gulf GT40 en édition limitée.

Les  » éditions hommage  » seront  » en apparence impossibles à distinguer de la réalité « , ont déclaré les producteurs dans leur annonce, ajoutant que les acheteurs peuvent choisir parmi différents moteurs V8 Roush et une boîte-pont Quaife RFQ ou ZF RBT.

« Les spécifications routières complètes comprennent la climatisation et les prix commencent à 185 000 £ (225 000 $). »

Superformance proposera également des  » copies d’atelier d’outillage  » de la Mk1 GT40 d’avant 1966 éligibles à HTP FIA avec des prix à partir de £250 000 ($304 000).

« Nous avons eu l’occasion de faire notre propre comparaison entre les fabuleuses voitures de continuation P/1075 et l’article d’origine, qui a été présenté au récent Goodwood Festival of Speed, et nous sommes très excités par ce que nous avons pu offrir,  » a déclaré Oliver Hulme, directeur général de Le Mans Coupes Ltd.

« Une seule personne peut posséder l’original et il est peu probable qu’il arrive sur le marché dans un avenir proche, et ce sera bien au-delà de la poche de 99,9 % des amateurs si et quand il le fera.

« Dans les circonstances, ces rééditions limitées de Super Performance doivent être une considération sérieuse et un excellent rapport qualité-prix.

« Avec le film de Ford V Ferrari à paraître en novembre, l’intérêt pour les GT40 est le plus grand depuis des années, et l’escalade. »

Pour plus d’informations, visitez le site des Coupes du Mans.

Source : classiccars.com

Auteur : Larry Edsall